Nieuwe I10 in de Showroom |
| Geplaatst op 09-01-2011 |
| Nieuws berichten archief >> Hyundai Nieuws |
Nieuwe Hyundai i10 lijkt niet alleen leuker, maar is het ook
De eerste veranderingen die opvallen zijn te vinden in het design. De nieuwe Hyundai i10 oogt niet alleen leuker, maar is het ook. Ook is de uitrusting uitgebreider en het interieur verfijnder. Zo is de interieurverlichting aangepast (blauw), heeft het model de kenmerkende Hyundai-grille gekregen en zijn er nieuwe koplampunits ontworpen die voor een sympathiek voorkomen zorgen. Vanwege de nieuwe bumpers is de auto ook
iets langer geworden. De i-Drive (voorheen Active) heeft nu standaard een passagiersairbag, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en buitenspiegels en deurgrepen in carrosseriekleur gekregen. De i-Catcher is nu voorzien van affabriek parkeersensoren. Ook hebben alle modellen nu standaard een AUX/USB aansluiting, waardoor de moderne communicatie- en muzieksystemen gemakkelijk gekoppeld kunnen worden.
En natuurlijk behoudt de vernieuwde Hyundai i10 de kenmerken waarmee het vorige model zo succesvol is geworden. Zo heeft de Hyundai i10 de langste wielbasis in zijn klasse. Daarmee onderscheidt de Hyundai i10 zich van zijn rivalen. De auto is ruimer, completer dan zijn concurrenten en biedt plaats aan 5-personen. Ook daarmee heeft de Hyundai i10 een belangrijke troef in handen.
De nieuwe Hyundai i10 is vrijgesteld van BPM en motorrijtuigenbelasting
Het belangrijkste verschil is evenwel de verbeterde motoren in de nieuwe Hyundai i10. De aandrijfsystemen zijn zeer schoon, waardoor de Hyundai i10 nu wordt vrijgesteld van de motorrijtuigenbelasting. Dit geldt voor alle benzinemodellen van de Hyundai i10 die 110 gram CO2 per kilometer of lager uitstoten. De Hyundai i10 met de 1.1 en de 1.2 motor in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak voldoen aan deze norm en zijn vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting en BPM. Ook valt de Hyundai i10 vanwege de lage CO2-uitstoot in de 14% bijtellingcategorie (alle handgeschakelde varianten). En dat is goed voor de portemonnee.
Verbeterde 4-cilinder motoren sterker en toch groener
De vernieuwde Hyundai i10 wordt geleverd met een verbeterde versie van de 1.2-liter benzinemotor en een de sterke 1.1i benzinemotor. Beide krachtbronnen hebben vier cilinders. Hyundai kiest hiermee voor kwaliteit. Een viercilinder motor loopt en schakelt soepeler, is stiller en heeft minder last van trillingen. Beide motoren beantwoorden daarnaast nu al aan de Euro5-emissienorm en dragen bij aan een verlaging van de gemiddelde uitstoot van de Hyundai-modelrange. Ze zijn sterker en toch aanzienlijk 'groener. De 1.2-motor levert nu een vermogen van 63 kW (85 pk) + 7 pk t.o.v vorige model en hij behaalde een reductie van 119 g/km aan CO2 naar 108 g/km. De 1.1-motor is goed voor een vermogen van 51 kW (69 pk) + 3 pk en stoot nu slechts 110 g/km aan CO2 uit.
TerugCommentaren
| Niet gevonden |
Om te kunnen reageren, of de reacties te kunnen lezen, dient u te zijn ingelogd. Het kan zijn dat dit bericht door de webmaster is gesloten of dat u geen toestemming heeft om te kunnen reageren op nieuwsberichten. Mocht u desondanks vragen hebben, dan kunt u contact opnemen met de webmaster.
Inloggen/Registreren
Top